汽车排气管放炮原因有哪些 为了自身安全还是不要这么做

|2017-09-09 14:32:39

  有很多车主都曾经有过这样的体验,开着自己的爱车走在马路上,为了超车或者赶红灯,一脚油门下去,在抬起油门的时候,排气筒会发生巨响,甚至还会喷出火焰,对于这种现象,很多人都以为这是要坏了的节奏,赶紧送去检修,其实这并不是什么大毛病,今天我们就来了解一下放炮这件事。
 

 

  什么是排气管放炮?排气管放炮是可燃气体在排气管中发生燃烧所产生的爆炸声。在专业赛车运动中,因为赛车上装备有偏时点火系统,它存在的目的是消除涡轮迟滞现象,但在日常生活中这对汽车并不是一件好事,排气管放炮会使发动机动力降低的同时增加油耗,甚至损坏排气管。因此,当发生这些情况时,我们要及时对汽车进行修理。

 

  排气管放炮的原因有哪些?总的来说,排气管之所以会放炮,大部分都与混合气体的浓度有关系。无论气体浓度过高或过低,都可能造成这种现象。当气体太稀时,会加长其燃烧时间,进而造成发动机回火现象,即排气管放炮。当气体浓度太高时,气体燃烧不充分,当气体进入温度较高的排气管时,气体发生自燃,进而引起排气管放炮。
 

 

  浮子室油位过高,不仅会造成可燃混合气过浓,而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内,在气缸内未完全燃烧,又随废气排人消声器内重新燃烧,发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠,停机后仍有燃油流出,说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严,应对化油器进行清洗或更换。

 

  火花塞断火或火弱 某一冲程的可燃混合气未能点燃,排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律,发动机功率明显下降,加速时很容易熄火。这时,应拆下火花塞做跳火试验,若火花塞断火或火弱,应清除积炭或更换新件。值得一提的是,当汽车平时都是低速行驶,突然间高速行驶,导致发动机转速过快,也会产生排气管放炮的现象。
 

 

  回火的原理非常简单,是燃油在排气管道内燃烧后产生的现象。当驾驶员大脚踩油门时,由于过多的燃油喷入气缸,但并不能完全燃烧,没有燃烧完全的燃油便随着废气一同被排入排气管内,这时遇到高温的排气管再次被点燃,于是火焰就产生了,并且,当燃油被点燃的瞬间会产生爆炸声浪。

 

  起动时进油过多 多次起动下面功造成可燃混合气过浓,不仅使气缸内积有大量的燃油,而且会从消声器内排出大量的油珠,发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这和现象,随着发动机的正常运转会自行消失。说了这么多,其实放炮这种事,在赛车的时候看起来很刺激,但是在家用车上并不适用。

来源:潮粉