尽管如今配备日间行车灯的车越来越多,但很多人对其作用并不了解,有些车主甚至试图关掉或者拆掉。其实在了解了日间行车灯有什么用后,相信那些已经拆掉的司机朋友也会装回去——因为日间行车灯的价值,远比剩下的那几两汽油高得多。
 


 

  目前大多数车辆使用的是更加节能的LED日间行车灯。LED日间行车灯是一种安装在车身前部的白天行驶信号灯,简称LED日行灯。由于其采用的是LED光源,又在白天开启,日间行车中使用,故称之为LED日间行车灯。

 

  配备日间行车灯的车辆可不光是为了漂亮和豪华(然而很多人都是这样认为的,甚至有人会将开日间行车灯视作一种炫耀行为,这是一种误解),也不是为了使驾驶员能看清路面,而是在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,也就是为了让别人知道有一辆车开过来,让行人与车以及车与车之间可以更早更好的察觉和识别,提前预防事故,保障行车安全。
 


 

  白天驾车开车灯最早起源于北欧和北美国家,如瑞典、加拿大,由于北欧地区经常下雪、下雾,能见度很低,所以交通法规明确规定白天驾车必须打开车灯。根据国外多年的研究显示,安装日间行车灯的车辆,由于更加显而易见,所以能有效避免很多白天发生的交通事故。

 

  据统计,60%的车祸都是由于视线模糊造成的,日间行车灯对交通安全最显著的贡献是明显减少了两车头部相撞及与摩托车相撞的交通事故,其中多车相撞致命事故下降25%,与摩托车相撞致命事故下降28% ,多车相撞受伤事故下降20%,车辆损伤下降12%。

 

  近年来,除了北欧和北美外,很多国家也都制定了有关白天行驶灯的相关指标,以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧盟。欧盟规定自2011年起,欧盟境内所有新车必须安装LED日间行车灯。此外我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。
 


 

  了解了日间行车灯有什么用以后,相信很多车主已经打消了拆掉日间行车灯的念头了吧。事实上很多人所担心的油耗也是很小的,如今大多数日间行车灯都采用LED光源,能耗仅为普通车灯的15%。而且LED日间行车灯不含汞等重金属,既节能又环保,关键时刻还能保命。

来源:潮粉
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